陳文利

（河南尉氏紡織有限公司）

一、細(xì)紗機(jī)揩車、維修的目的

細(xì)紗機(jī)是紡紗的主機(jī)，是提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的主要設(shè)備，合理的對細(xì)紗機(jī)進(jìn)行揩車維修，能及時清除細(xì)紗機(jī)在紡紗過程中粘附的飛花、塵屑和油垢；對影響質(zhì)量的易損、易變形的工藝部件進(jìn)行檢查、修理或按周期進(jìn)行調(diào)換；對揩車維修過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備上存在的不正常磨損、振動、發(fā)熱、變形、走動等問題及時解決，減少因細(xì)紗機(jī)設(shè)備狀態(tài)差，在運(yùn)轉(zhuǎn)中造成的壞車多、斷頭多，增加工人勞動強(qiáng)度，增加機(jī)配件、原材料的消耗，增加用電量，影響質(zhì)量和產(chǎn)量等。細(xì)紗機(jī)經(jīng)常處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，細(xì)紗機(jī)揩車、維修工作非常重要。

二、細(xì)紗機(jī)的揩車、維修范圍

（1）擦清細(xì)紗機(jī)車頭、尾及牽伸齒輪部分并加油。（2）全車各部位揩、擦、掃清。（3）按周期對羅拉蓋、錠帶盤、軸承、錠子等加油，（4）對鋼絲圈、皮輥、皮圈等進(jìn)行調(diào)換。（5）校正喇叭口、吸棉笛、清潔器、導(dǎo)紗動程管位置（6）校正導(dǎo)紗鉤、錠子、綱領(lǐng)同心度。（7）檢查吊錠的靈活性、吹吸風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。（8）平整鋼領(lǐng)板高低。

三、細(xì)紗機(jī)傳統(tǒng)的揩車、維修方式的弊端

目前隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，設(shè)備管理也正由技術(shù)管理向經(jīng)濟(jì)管理轉(zhuǎn)變，維修體制已突破傳統(tǒng)的束縛，逐漸由事后維修、定期計(jì)劃維修向以設(shè)備狀態(tài)維修和周期計(jì)劃維修相結(jié)合的方式過渡。

我公司的細(xì)紗機(jī)，一直執(zhí)行傳統(tǒng)的半個月的定期揩車、維修周期，但是隨著不同的紡紗品種、配棉狀況、紡紗工藝、車間環(huán)境、開車速度等一些問題的影響，半個月的定期揩車、維修周期凸顯出很多問題：一方面浪費(fèi)了大量人力和物力，另一方面增加了細(xì)紗機(jī)的故障率，影響到了細(xì)紗機(jī)的性能和質(zhì)量，同時針對不同紡紗情況下出現(xiàn)的不同問題不能得到及時的處理?；谶@些不利因素又為了保證細(xì)紗機(jī)經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，充分發(fā)揮細(xì)紗機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，縮短停車時間，提高紡紗質(zhì)量，降低維修費(fèi)用，延長使用壽命，我們在細(xì)紗機(jī)處于不同情況下的揩車維修項(xiàng)目、周期方面做了大量的工作，我們改變了傳統(tǒng)設(shè)備維修方法，將揩車維修制度進(jìn)行創(chuàng)新，將操作清潔與設(shè)備揩車、維修結(jié)合起來，實(shí)施以“以產(chǎn)品質(zhì)量為中心， 清潔項(xiàng)目責(zé)任落實(shí)到點(diǎn)，動態(tài)維修落實(shí)到點(diǎn)，定期維修落實(shí)到點(diǎn)”的設(shè)備維修管理方式，并取得了很好的效果。

四、細(xì)紗機(jī)揩車、維修項(xiàng)目的分解和優(yōu)化

首先我們在揩車、維修項(xiàng)目上按照4方面做了分解和優(yōu)化。

4.1基于狀態(tài)下的揩車、維修

4.1.1日?？梢赃M(jìn)行的清潔項(xiàng)目：

（我們成立了專業(yè)細(xì)紗清潔工，對以下項(xiàng)目每天一遍按狀態(tài)進(jìn)行清潔，使細(xì)紗機(jī)始終處于良好的清潔狀態(tài)。）

環(huán)錠紡：（1）、清理葉子板、車面積花（2）、清理錠腳、龍筋處積花（3）、車頭、車尾、吹吸風(fēng)機(jī)清潔（4）、牽伸皮輥清潔（5）、清理機(jī)架、重錘處積花（6）、清潔器積花（7）、錠子回絲（8）、大軸軸承座、錠帶盤清潔。

緊密紡另加以下項(xiàng)目：

（9）、張力架附近積花（10）、異型管與小羅拉之間的積花（11）、兩端小羅拉軸承處的積花（12）、異型管表面吸氣槽、負(fù)壓接頭積花

4.1.2日常進(jìn)行的狀態(tài)維護(hù)、保養(yǎng)、檢修的項(xiàng)目：

（要求操作工在班中發(fā)現(xiàn)的不良紗錠進(jìn)行標(biāo)識，機(jī)修工每天上班后對自己的責(zé)任機(jī)臺巡回檢查維修。）

（1）、檢查喇叭口位置、導(dǎo)紗動程（2）、檢查吸棉笛管高低進(jìn)出位置（3）、檢查齒輪咬合、齒輪狀態(tài)（4）、檢查鉗口隔距、浮游區(qū)間隙（5）、檢查皮輥、皮圈狀態(tài)、前后位置（6）、檢查清潔器缺損（7）、檢查氣動搖架壓力表范圍值、單錠加壓不良（8）、檢查平校鋼領(lǐng)板起始、落紗位置、鋼領(lǐng)板升降柱運(yùn)行狀態(tài)（9）、檢查吊錠的工作狀態(tài)（10）、檢查風(fēng)箱門漏風(fēng)、吹吸風(fēng)機(jī)吹管嘴位置、高低（11）、檢查錠帶盤刻度是否一致 （12）、檢查葉子板、導(dǎo)紗鉤狀態(tài)

緊密紡另加以下項(xiàng)目： （13）、網(wǎng)格圈是否完好（14）、小羅拉軸承是否損壞（15）、過橋齒輪是否卡花或磨損（16）異型管吸氣槽是否積花

4.2需要定期保養(yǎng)、檢修的項(xiàng)目：

4.2.1加油項(xiàng)目與周期表（按此周期進(jìn)行）

4.2.2定期清潔、維修項(xiàng)目

（1）、前、中、后羅拉溝槽、軸承死花。（2）、清理錠子回絲、鋼領(lǐng)板積花。（3）、清理錠鉤掛花、張力盤積花。（4）、做牽吊帶、轉(zhuǎn)子處清潔。（5）、清理大軸連接處清潔。（6）、清理大小羊腳處積花（7）、清理搖架、上銷、下皮圈和張力架積花。（8）、做鋼絲圈清潔器清潔。（9）、檢查張力架是否靈活。（10）、更換揩洗、回磨后的皮輥。（11）、檢查前、中、后羅拉隔距（重點(diǎn)檢修）。（12）、按周期更換上下皮圈（重點(diǎn)檢修）。（13）、平校鋼領(lǐng)板、葉子板三角鐵（重點(diǎn)檢修）。（14）、敲?子、吊線（重點(diǎn)檢修）

五、細(xì)紗機(jī)的定期揩車、維修周期調(diào)整

基于細(xì)紗機(jī)揩車、維修項(xiàng)目的分解、優(yōu)化，我們按照不同紡紗品種、配棉狀況、紡紗工藝、車間環(huán)境、開車速度在針對細(xì)紗千錠時斷頭、電流、機(jī)件積花以及自絡(luò)紗疵這幾方面做了大量的跟蹤監(jiān)測試驗(yàn)，分別制定了不同的定期揩車、維修周期。

5.1不同的紡紗品種：

5.1.1環(huán)錠紡：普梳品種紗支高低不同，不同的定期揩車、維修周期：

例如：普梳40S、普梳20S

我們針對普梳40S和普梳20S，分別在同一臺車上，相同項(xiàng)目上多次跟蹤試驗(yàn)：普梳40S 在定期揩車、維修后的不同時期的運(yùn)行狀況

普梳20S 在定期維修、揩車后的不同時期的運(yùn)行狀況

根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析：普梳40S、20S 細(xì)紗機(jī)分別在定期揩車、維修后的第30天和20天各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐步增加，我們初定普梳40S、20S 的細(xì)紗機(jī)定期揩車、維修周期分別為30天和20天。

5.1.2緊密紡：精梳品種紗支高低不同，定期揩車、維修周期不同。

例如：精梳緊密紡20S、精梳緊密紡40S

緊密紡由于在環(huán)錠紡細(xì)紗機(jī)牽伸區(qū)加裝集聚裝置，設(shè)備機(jī)件的增加，維修、保養(yǎng)項(xiàng)目相應(yīng)增加，同時加裝的集聚裝置后也容易造成牽伸區(qū)聚積短絨，這些問題都影響到產(chǎn)品質(zhì)量。

我們對緊密紡精梳 20S 在定期揩車、維修后進(jìn)行了跟蹤觀察，

在定期揩車、維修后的第 5 天查出有 2 個紗錠處于不良狀態(tài)下紡紗，第 7 天查出有 3 個紗錠處于不良狀態(tài)下紡紗，也就是說一臺車有 3 個紗錠正在生產(chǎn)不合格產(chǎn)品。分別是

（1）網(wǎng)格圈與張力架之間的積花

（2）網(wǎng)格圈內(nèi)以及后羅拉上的纏花

（3）下皮圈損傷

同時觀察精梳緊密紡40S 在定期揩車、維修第10天時無發(fā)現(xiàn)問題，在第15天時發(fā)現(xiàn)有3個紗錠處于不良紡紗狀態(tài)，同時我們又進(jìn)行了細(xì)紗千錠時斷頭、電流、自絡(luò)十萬米紗疵的統(tǒng)計(jì)，精梳緊密紡20S、40S 分別在第7天和第12天有不同程度的增加，根據(jù)以上情況我們將精梳緊密紡20S 的定期揩車、維修周期定為 7 天， 精梳緊密紡 40S 的定期揩車、維修周期定為 12 天。

5.1.3不同的配棉、紡紗工藝：精梳品種與普梳品種不同的定期揩車、維修周期。

例如：精梳40S、普梳32S

精梳品種一般情況下使用原棉質(zhì)量較好，纖維主體長度長、短絨率較低，同時經(jīng)過精梳機(jī)的梳理，又排除大部分短絨，在細(xì)紗紡紗過程中游離出紗條的短纖維較少，造成的飛花較少，對細(xì)紗機(jī)的污染較小。在分別對精梳40S、普梳32S 的細(xì)紗千錠時斷頭、電流、自絡(luò)十萬米紗疵等指標(biāo)的測試后，分別將精梳40S、普梳32S的定期揩車、維修周期定為30天和25天。

5.2另外我們在車間溫濕度變化、細(xì)紗錠速差異較大，影響到細(xì)紗機(jī)的運(yùn)行及清潔狀態(tài)時，細(xì)紗機(jī)的定期揩車、維修周期隨之都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

六、結(jié)束語

通過對細(xì)紗機(jī)揩車維修項(xiàng)目的分解優(yōu)化，針對不同品種、配棉、紡紗工藝、車間環(huán)境分別實(shí)施了清潔、狀態(tài)維修、不同的定期揩車維修相結(jié)合的設(shè)備維修方式，經(jīng)過近一年的運(yùn)行已取得了很好的效果，據(jù)統(tǒng)計(jì)：與以前采用的傳統(tǒng)的半個月的細(xì)紗機(jī)揩車維修周期相比，設(shè)備故障下降33%，設(shè)備維修用工下降26%， 機(jī)物料下降18%，計(jì)劃停臺率降低2.5%，提高設(shè)備的利用率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了公司的綜合效益。

來源：中國紗線網(wǎng)

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